武当山 旅游攻略

益寄波

神农架+武当山5日4晚
D1 达到武当山

D2        神农架风景区
        神农顶风景区
        小龙潭野考站
        金猴岭
        神农谷
        瞭望塔
        板壁岩
        大九湖国家湿地公园

D3        天生桥
        神农坛风景区
        官门山

D4        武当山风景区
        太子坡景区
        紫霄殿
        金顶
        天柱峰
        大岳太和宫
        南岩宫
当前整体的航空业受马航等相关负面消息的冲击，使得公众对于民航旅客安全保障体系的建设与完善缺乏有效信心，因此不可忽视当前民航旅游发展过程中产生的问题。目前由于武当山机场建设方面审批工作推进缓慢，工程项目长期审批和拆迁补偿工作未完成，使得机场路建设工程不断推延，在2013年6月27日，中冶建筑研究总院母公司中冶集团在上海联合产权交易所公开转让所持有的中冶德邦51%股权，由武汉德邦投资有限公司成为上述51%股份意向收购方，这意味着中冶将全面退出在武当山机场路工程方面的建设。由此甚至有部分央企在当前楼市价格较为敏感的关键时期，退出武当山旅游的关联投资。
十堰市位于中国湖北省西北部，是一个历史悠久、文化底蕴深厚的地区，而武当山则是十堰市著名的旅游胜地之一，也是中国道教的发源地。武当山的经济情况受到多方面因素的影响，包括地理位置、资源禀赋、产业结构等。
十宜铁路，是规划建设的三门峡—十堰—宜昌铁路中的重要一段，被纳入湖北调整方案。该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分，全长256公里，投资预估算约130亿元，该铁路沿线拥有众多的著名旅游景点，如长江三峡、神龙架、武当山等，可以说极具旅游价值，将形成一条湖北省南北大通道的旅游黄金路线。不过针对具体路线的走向，有东、中、西三个走向方案。东线方案是从十堰经保康、夷陵区的分乡、黄花抵达宜昌东站；中线和西线方案则从十堰经房县、神农架、兴山、夷陵区的太平溪镇抵达宜昌东站。但是不管最终走向怎么样，对于十堰市的意义都是十分重大的。